www.parowozy.com.pl

robert

Jako, że forum działa na nowo, odświerzamy wątek jaki zaczęliśmy w zeszłym roku.
Na początek kilka słów podsumowania o tym co udało nam sie zrobić do dnia dzisiejszego przez ostatni rok.
Jak pewnie wszyscy wiedzą, stało to i straszyło w Jaworzyńskiej szopie kilkanaście lat. Praktycznie nie działo się przy tej lokomotywie nic a szkoda bo to jest bardzo ciekawa konstrukcja i już dawno, dawno temu lokomotywa ta powinna zostać odrestaurowana. Niestety nie została, a może stety, bo bynajmniej my mamy teraz jakieś zajęcie Very Happy

. Parowóz przez tych wiele lat był w opłakanym stanie. Rok temu "Kurczak" ruszył temat. Początkowo mieliśmy robić Pt31 ale w zaistniałych okolicznościach, wzięliśmy sie za Ty5.
Parowóz zbudowany w 1940 roku w Niemczech w Maschinenbau-Actien-Gesellschaft (BMAG), dawniej L. Schwartzkopff, Berlin.
Prace rozpoczęliśmy od czyszczenia kotła. Początkowo prace posuwały sie wyjątkowo szybko i byliśmy zdania, że w przyzwoitym czasie(2, 3 miesiące) uda nam sie zakończyć renowację, równie szybko zostaliśmy sprowadzeni na ziemię gdy okazało sie, że zakres czyszczenia jest ogromny. Od roku czasu usuwamy nagromadzone przez lata brudy, rdzę, itp. Sporo tego już usunelismy, gdyby zebrać cały ten syf i zważyć to uzbierało by sie tego kilkaset kilogramów. Sporo mamy już zrobione ale sporo jeszcze zostało do wyczyszczenia. Działamy praktycznie w cztery osoby Ja, Szepol, Kurczak i Armal. Kilka razy pomagały nam, jeszcze inne osoby ale trzon naszej brygady stanowi nasza czwórka. Dzisiaj byłem tylko z Szepolem, ale i tak sporo udało nam się zrobić. Doczyszczaliśmy budkę maszynisty, ostoje i jeszcze kilka innych elementów. Na zakończenie pokryliśmy minią prawą, zewnętrzną część ostoi, wiatrownice i jeszcze kilka detali. Sukcesywnie będziemy wklejać zdjęcia z tego co udało nam sie zrobić, wrzucimy tez fotki"archiwalne" które było wklejone na stare forum. Szepol wklei zdjęcia tego, co zrobiliśmy dzisiaj.
Pozdrawiam

Szepol

No niech będzie. Na początek dwa zdjecia wystarczą Smile

Nie ma tam za bardzo miejsca aby fotografować, może za tydzień wyciągniemy go choć na jeden dzień z hali (pierwszy raz od 1994r ?) to zrobię lepsze zdjecia.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Nie widać wszystkiego ale zawsze coś Smile

robert

Zdjęcia z ubiegłego roku.
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

A to tender. Jak widać, że czeka nas masa roboty. Są chętni do pomocy??? Cool

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

krawczykus

Witam! po przerwie jestem znów chętny do współpracy. mam pytanie czy będziecie w Jaworzynie w tą sobotę, jeśli tak, to ja też tam się pojawie do pomocy. dodam, że już pracowałem z wami przed wakacjami jakiś czas.

robert

Pamiętam, myśleliśmy, że już dałeś sobie spokój. Ja będę na 90% tak samo jak Armal. Szepol tez sie zapowiadał. Jak będzie dobra pogoda to wyciągniemy go(Ty5) na zewnątrz Cool

Wtedy będzie widać jak na dłoni co musimy jeszcze poprawić. Jak by co, to na PW dostaniesz informację co i jak.
Pozdrawiam

Ktos jeszcze jest chętny??? No...Śmiało Towarzysze Razz

Gość

no to tak ze sp5raw administracyjno - biurokratycznych:
1. muzeum oferuje umowę o wolontariat,
2. ubezpieczenie,
3. szatnie (za niedługo remont),
4. zwrot kosztów dojazdu do Jaworzyny.

spike232323

A mam takie pytanie, tak z własnej ciekawości, czy właścicielem parowozu jest muzeum w jaworzynie czy PKP CARGO, a może ktoś zupełnie inny....gratuluje, Ty5 juz dzis prezentuje sie wspaniale...

Ariel Ciechański

robert

t-o

A tak wygląda eksponat MPiK:

robert

Spokojnie, spokojnie, on tak wygląda od kilkunastu lat. Powiem tak. Jest na liście priorytetów. Cool

t-o

Ta dwójka też tak wygląda od kilkunastu lat i o ile wiem nie jest własnością PKP CARGO, jeśli sie mylę to proszę poprawić. O priorytetach lepiej nie mówmy....

robert

Z tą różnicą, że Pt47 w niedalekiej przyszłości, odzyska choć część swego dawnego blasku, czego nie można powiedzieć o tej dwójce.

t-o

Czy niedalekiej to sie okaże.... Co do tej dwójki, nie można jeszcze poza tym powiedziec, że to własność PKP CARGO......

Jeśli masz wątpliwości to:

robert

Nie sugeruj sie tym napisem, gdyż PKP go nie wykonała.