www.parowozy.com.pl

krzychuPKP

Szkoda gadać, nikt w tym kraju nie chce by chronić zabytki, do których trzeba dołożyć trochę pieniędzy. Cargo jest jedyną(?) spółką w grupie PKP notującą niemałe przychody. Czy tak ciężko zainwestować to w utrzymanie kilku parowozów w kraju, szczególnie w Wolsztynie, gdzie jest klient organizujący wiele pociągów turystycznych? Żal też patrzeć na fakt, iż tutejszy historyczny tabor to raptem 5 wagonów pasażerskich. Jak to się ma do Chabówki, gdzie starych wagonów(zarówno towarowych jak i pasażerskich) jest multum porównując do Wolsztyna? Sad

Na facebook'u pojawiła się również wiadomość, że Niemiec nie dotrze. Jest tak jak przewidywaliśmy. Natomiast chyba po raz pierwszy zaprezentują też przejazdy ze składami historycznymi, na co może wskazywać ta informacja: "Po raz pierwszy, na tegorocznej Paradzie Parowozów będzie można podziwiać zabytkowe składy zarówno pasażerskie, jak i towarowe. Będą to m.in. wagony osobowe z lat 20. i 30."
Nie zmienia to faktu, że tak tandetnie zorganizowanej imprezy w Polsce nie mieliśmy już chyba dawno, o ile w ogóle.

ty45408

Ariel Ciechański

greenman

No i znowu "skurczyła się" się ilość parowozów ( i to aż o 20%). Wg info ze strony W. Lisa ( stan na dzień dzisiejszy) nie przybędzie BR35. Tak więc będą aż 4 parowozy. Nie wiem czy się śmiać czy płakać ? Wiem natomiast , że piątek (2.maja) mam już wolne do zagospodarowania !

ty45408

Modelarz

Witam
Jestem na paradzie w Wolsztynie.
Dla informacji były dosłownie 3 parowozy :
OKz32-2 Chabówka
TKh1-1 Chabówka
Ol49-69 Wolsztyn
Dla mnie parada skoczyła się Crying or Very sad

Pozdrawiam
Andrzej Motyl

Kryniax

Ja również byłem, pomimo że miałem nie jechać, to jakoś i tak pojechałem. Miałem w sobie te pozytywną myśl, że zobaczę chociaż 4 parowozy, a tu takie zaskoczenie, w paradzie wzięły udział tylko 3 Very Happy

. Może ktoś sprostuje, czemu Tkt48 tak długo zajęło przyjechanie do Wolsztyna? Odczucia co do samej parady bardzo mieszane, większość czasu nic się nie działo, no ale pustki trzema lokomotywami się nie zapełni. Jednak przejazdy lokomotyw z wagonami były całkiem przyjemne dla oczu, szczególnie ten Tkh49 z wagonami towarowymi. Liczę, że za rok poprawi się trochę stan parowozów, bo jeżeli będzie tak jak w tym roku to już jednak nie pojadę.
Pozdrawiam

łysy

Myślę, że nie ma sensu rozpisywać się na temat dzisiejszej "parady" a raczej "parodii". To, że od kilku lat na tej imprezie była obecna tylko i wyłącznie komercja to wiemy, w końcu gawiedź lubi kolorowe jarmarki. Wydaje mi się jednak, iż dzisiejszej stypy , gawiedź nie kupiła. Gratulacje Panowie z Cargo, już nawet propaganda wam nie wychodzi.

Björn Bollmann

Do długiego przyjazdu TKt48-18 przyczyniły się:

- dłuższe szukanie hydrantu we Wrocławiu
- cieniutki wąż ogrodowy , którym wodowano parowóz
- w dodatku jeszcze niskie ciśnienie wody
- na niedomiar tych przeciwności trzeba było jeszcze jeden suwak rozebrać i go dospawać na miejscu

Ogólnie podróż o sympatycznym klimacie, po której na pewno będzie co wspominać.

Pozdr.
B.B.

Jorg

Witam. Wychodzą teraz zaniedbania Wolsztyna taki potencjał i tylko jeden kopciuch jeszcze z przedłużeniem rewizji wstyd na całą Europe. Do niedawna ostatnia czynna parowozownia zmarła śmiercią naturalną. Czy doczekamy Pt47-65 w tym roku ? Co z pozostałymi Tr5, Ok1 Ok22, Pm36 albo zapomnianym Ty3 którego miejsce powinno być w szopie.
Mam cichą nadzieję że parowozjada w Chabówce wyjdzie lepiej bo na razie nie jest ciekawie dwa czynne parowozy. Rewizje przechodzą Ty42 i TKt48 może którąś uda się wykonać ?

kaczy

W ramach uzupełnienia informacji Pana Bollman'a, z tego co wiem po drodze wykoleił się elektrowóz i trzeba było jechać inną trasą, a jak wypadło się z rozkładu trzeba było ekspress przepuścić. I tak kamyczek do kamyczka i zebrała się lawina.