www.parowozy.com.pl

Ty2-1226 · Wysłany: Pon 22:52, 15 Mar 2010 Temat postu:

Arielu, wyjaśnij mi jedno, bo nie mogę pojąć. Od lat czytam po forach kolejowych, jak to trzeba by ratować te cenne zabytki. I nagle mam Twój wpis, że tak wiele z tych cennych zabytków z Cargo nie jest wpisanych. Dlaczego?! I co miłośnicy kolejnictwa zrobili, by ten stan rzeczy zmienić?
Zrzucanie wszystkiego na Fundacje trąci mi nieco moralnością Kalego. Jacy są (zapewne dalece niedoskonali), ale są. Lepiej lub gorzej (kto ich tam wie?), ale próbują. Co zrobili inni skoro cargowskie maszyny nie są wpisane? Tylko proszę nie pisz mi znowu, że masz swoje zabawki, bo jak masz tak pisać, to nie pisz wcale. Jak masz swoje zabawki to nie przeszkadzaj innym przy ich zabawkach. Oczywiście jestem nieobiektywny, bo nie znam tematu tak jak Ty, czy Robert, ale nigdy do tego nie dążyłem. Dlatego też wyjaśnij mi to wszystko po ludzku, jak krowie na miedzy.
A co do trucheł NZ-ów to pozwolę sobie (będę taki bezczelny) nie zgodzić się z Tobą. Owszem, potrzebni są dawcy organów. Bez dwóch zdań. Jednak mam nieodparte wrażenie, a nawet pewność, że niektóre z tych trucheł mają szanse (i zasługują) na lepszy los.

Ariel Ciechański · Wysłany: Pon 23:07, 15 Mar 2010 Temat postu:

Marek Sz · Wysłany: Pon 23:58, 15 Mar 2010 Temat postu:

KLAN PALUCHOWSKICH · Wysłany: Wto 0:20, 16 Mar 2010 Temat postu:

Ty2-1226 · Wysłany: Wto 10:47, 16 Mar 2010 Temat postu:

Ariel Ciechański · Wysłany: Wto 11:25, 16 Mar 2010 Temat postu:

Pozwolę sobie nie odpowiadać na mniej lub bardziej rozdawane poniżej pasa ciosy - dyskusja ta wszak powoli do niczego konkretnego nie zaczęła prowadzić. Zwłaszcza, że prezentuję tu swoje prywatne zdanie, a jest ono zupełnie nie rozumiem czemu przypisywane organizacji, w której działam.

Marek Sz · Wysłany: Wto 11:29, 16 Mar 2010 Temat postu:

KLAN PALUCHOWSKICH · Wysłany: Wto 14:11, 16 Mar 2010 Temat postu:

1. EP vs PKP Cargo- w statucie zapisów brak ale w działalności niezbite dowody. Nie jest to oczywiście powód do jakiekolwiek ujmy na honorze itp. mieli kasę założyli fundację działającą lepiej/gorzej* ich brocha. Jedyny powód do polemiki to ewentualnie status OPP i 1%.

*-podkreślić właściwe słowo

2. Bijemy pianę w sprawie kilkunastu trupo-złomów a SN ze Szczecina jak w rejestrze nie był tak nie jest, nadal nie jest chroniony prawnie. Ostatnim czasem poszła przecież plota o złomowaniu i podniósł się lament. Jakieś wnioski ? Coś się zmieniło ?

UWAGA !
Moje posty wyrażają MOJE PRYWATNE zdanie i nie mogą być absolutnie w żaden sposób utożsamiane z organizacjami z którymi współpracuję !

Szarik`44 · Wysłany: Wto 16:55, 16 Mar 2010 Temat postu:

Widzę, że udało mi się wywołać (fakt w dość kontrowersyjny sposób) całkiem ciekawą dyskusję. Przy okazji wyszło kilka ciekawych "kwiatków".

@ Klan Paluchowskich
Liczysz na to, że ktoś wpisze tego SNa? jeżeli zrobi to ktokolwiek to na pewno nie będzie to Ty2-1226. On ma cudowną karteczkę z parowozami od kolegi z fundacji. Na niej pewnie na czerwono zaznaczone to co należy wpisywać i leci "hurtownia" z pismami. Tzw. Działalność odtwórcza bo samemu za mała wiedza żeby cokolwiek wymyślić, a zrobić to już w ogóle.

@ Ty2-1226
Ariel pisze, że skończyłeś prawo... nie wiem czy się śmiać czy płakać. Ze mnie na siłę chcesz zrobić tchórzliwego kłamcę. A z innych robisz jakiś chorych zazdrośników...
Dla mnie jesteś śmiesznym facecikiem z warszawki. Który z domowego zacisza próbuje ratować zabytki. Niestety mam dla Ciebie złą wiadomość... siedząc w domu nie ochronisz niczego większego od samochodu. Smutek, że nie potrafisz tego zrozumieć i faktycznie czegoś zmienić.

Ty2-1226 · Wysłany: Wto 17:09, 16 Mar 2010 Temat postu:

KLAN PALUCHOWSKICH · Wysłany: Wto 17:41, 16 Mar 2010 Temat postu:

Ty2-1226 · Wysłany: Wto 17:47, 16 Mar 2010 Temat postu:

Robert77 · Wysłany: Wto 18:24, 16 Mar 2010 Temat postu:

Piotrze ja się powtórzę. Ludzie mają pretensje o wszystko i do wszystkich byle nie do siebie.

Ludzie sami nic nie robią albo praktycznie nie wiele dla ratowania zabytków kolejnictwa ale wolą opluwać publicznie na forach internetowych. Słowo pisane nie boli i nic nie kosztuje.

Polemika jaką się tu prowadzi jest co najmniej śmieszna i żałosna. Widać, że solą w oku jest Fundacja. Pytam się czemu?

Czy 1% i OPP Fundacji jest czymś złym. Odnoszę wrażenie że tak, ponieważ PSMK starci potencjalnych podatników? Czyżby zazdrość przemawiała??

W kwestii ratowania SN61 ze Szczecina. Nie ma sensu wpisywania tego pojazdu do rejestru zabytków, ponieważ jest to pojazd współczesny.
Również śmiem twierdzić, że żadne stowarzyszenie miłośników kolei nie zrobiło nic aby uratować ten pojazd. Jak zwykle na forach podniósł się wrzask i na tym się rola Miłośników skończyła. Fundacja zaczęła działać aby to szybko uratować.

Bartku, poza tym każdy nawet Ty możesz wystąpić o wpis do rejestru zabytków. Nikt Cię przecież nie zatrzymuje i nie zakazuje. Należy napisać pismo do WKZ i wypełnić białą kartę. Nic prostszego.
Zadam pytanie czemu tego nie zrobiłeś i inni MK? Tylko w swojej odpowiedzi nie zwalaj że to ja powinien zrobić bo biorę za to kasę, a inni to nie... bo co są gorsi?

Druga sprawa.
Ariel, zadam Ci pytanie jakim majątkiem zarządza Fundacja Era Parowozów?
Po za tym zawsze możesz przyjść i popracować na rzecz Fundacji.
Very Happy

Nadal uważam, że ta dyskusja do niczego nie prowadzi.