www.parowozy.com.pl Parowozy z Wolsztyna    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Ol49-3 Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6  Następny          Forum www.parowozy.com.pl Strona Główna -> Poczekalnia Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Michal1985 Dołączył: 04 Mar 2010 Posty: 97 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa / Wydminy Wysłany: Pią 8:39, 13 Maj 2011    Temat postu: A czy wiadomo coś o ewentualnej trasie przejazdu ,,oelki'' ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MK Dołączył: 05 Lut 2008 Posty: 42 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Środa Wlkp Wysłany: Pią 9:14, 13 Maj 2011    Temat postu: Na 14 maja był plan, ale jak zwykle nie dojdzie do skutku. Transport prawdopodobnie będzie trasą: Białystok-Tłuszcz-Legionowo-Nasielsk-Sierpc-Toruń. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Aterwik Dołączył: 15 Maj 2011 Posty: 3 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Nie 8:55, 15 Maj 2011    Temat postu: Czy ktoś z Was może wie, czy oelka została już przetransportowana do Torunia? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MK Dołączył: 05 Lut 2008 Posty: 42 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Środa Wlkp Wysłany: Nie 20:48, 15 Maj 2011    Temat postu: Nie, nadal stoi w Białymstoku. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MK Dołączył: 05 Lut 2008 Posty: 42 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Środa Wlkp Wysłany: Pon 20:58, 23 Maj 2011    Temat postu: Prawdopodobnie jutro oelka i wagony około godziny 15 wyjadą do Torunia. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bydgoszcz_waskotorowa Dołączył: 13 Kwi 2011 Posty: 225 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Pon 21:33, 23 Maj 2011    Temat postu: MK napisał: Prawdopodobnie jutro oelka i wagony około godziny 15 wyjadą do Torunia. Super wiadomość! Czy ktoś będzie miał możliwość fotografowania po drodze? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość MK Dołączył: 05 Lut 2008 Posty: 42 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Środa Wlkp Wysłany: Pon 21:49, 23 Maj 2011    Temat postu: Podejrzewam, że będzie tylko możliwość na zasadzie OKP Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Tp4 Dołączył: 09 Lut 2008 Posty: 269 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Poznań (Wielkie Księstwo Poznańskie) Wysłany: Wto 21:10, 24 Maj 2011    Temat postu: Właśnie dostałem sms'a od Kol. MK. Mam przekazać, że Ol49-3 właśnie zbliża się do Ełku Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bydgoszcz_waskotorowa Dołączył: 13 Kwi 2011 Posty: 225 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Śro 6:17, 25 Maj 2011    Temat postu: Coraz lepsze wiadomości! Mam nadzieję, że o tej porze cały skład już stoi w Toruniu na Kluczykach. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Ariel Ciechański Dołączył: 05 Lut 2008 Posty: 782 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 31 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Skierniewice Wysłany: Śro 9:25, 25 Maj 2011    Temat postu: bydgoszcz_waskotorowa napisał: Coraz lepsze wiadomości! Mam nadzieję, że o tej porze cały skład już stoi w Toruniu na Kluczykach. Rotfl. To chyba musieliby setą cały czas walić ... A zwykle parowozy na zimno wlecze się z prędkością do 50 km/h Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bydgoszcz_waskotorowa Dołączył: 13 Kwi 2011 Posty: 225 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Śro 10:04, 25 Maj 2011    Temat postu: Ariel Ciechański napisał: Rotfl. To chyba musieliby setą cały czas walić ... A zwykle parowozy na zimno wlecze się z prędkością do 50 km/h Sądząc po tym, że skład wyruszył z Białegostoku do Ełku, można przypuszczać, że priorytetem było poprowadzenie go najdłużej jak się da pod drutem. Stąd logicznie nakreśla się trasa: Białystok --> Ełk ---(ten odcinek spalinowym)---> Czerwonka --> Olsztyn --> Toruń. Trasa ta ma ok. 420km, a licząc od Ełku ok. 315km. Jadąc setką, Drogi Kolego, skład byłby w Toruniu dziś przed 1. w nocy (wliczając jakieś pół godziny na wymianę lokomotyw). Natomiast przyjmując jazdę z prędkością 50km/h, spokojnie powinni zajechać na Kluczyki między 6. a 7. rano, czyli tak, jak poprzednio napisałem. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Ariel Ciechański Dołączył: 05 Lut 2008 Posty: 782 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 31 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Skierniewice Wysłany: Śro 10:16, 25 Maj 2011    Temat postu: bydgoszcz_waskotorowa napisał: Natomiast przyjmując jazdę z prędkością 50km/h, spokojnie powinni zajechać na Kluczyki między 6. a 7. rano, czyli tak, jak poprzednio napisałem. Kolego... Nie ucz ojca dzieci robić . 50 km/h to prędkość maksymalna a nie średnia to po pierwsze. Średnią trzeba przyjąć w okolicach 25-30 km/h Po drugie parowóz co jakiś czas trzeba zatrzymać na oględziny i ewentualne uzupełnienie oleju w łożyskach. Po trzecie to nie jest jedyny pociąg na linii, a wszak porusza się po liniach jednotorowych więc dochodzą krzyżowania z innymi pociągami. Po czwarte trzeba zmieniać albo lokomotywę ciągnącą lub chociaż jej maszynistę. Przykładowe czasy przejazdów: Częstochowa - Skierniewice, v max 30 km/h. odj 17.52 przyj. ok. drugiej następnego dnia, jazda za osobną lokomotywą Sosnowiec - Skierniewice, odj 14.35, przyjazd 6.18 po 40 h jazdy z Vmax 40 km/h w rozkładowych pociągach Ełk- Skierniewice, vmax 30 km/h, odrębny pociąg, ponad 24 h i kilka godzin opóźnienia w stosunku do założonego rozkładu wyłącznie z powodów ruchowych... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość bydgoszcz_waskotorowa Dołączył: 13 Kwi 2011 Posty: 225 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 2 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Bydgoszcz Wysłany: Śro 10:37, 25 Maj 2011    Temat postu: Skoro Kolega kolejarz z zawodu, to zwracam honor i uznaję powyższe przewidywania. Mam tylko cichą nadzieję, że nie wyjdzie to aż tak fatalistycznie - szczególnie biorąc pod uwagę, że z założenia nastąpi dwukrotna wymiana lokomotyw i drużyn (zmiana trakcji), a przynajmniej część oględzin oraz smarowań można załatwić podczas krzyżowań. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Ariel Ciechański Dołączył: 05 Lut 2008 Posty: 782 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 31 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Skierniewice Wysłany: Śro 10:44, 25 Maj 2011    Temat postu: bydgoszcz_waskotorowa napisał: Skoro Kolega kolejarz z zawodu, to zwracam honor i uznaję powyższe przewidywania. Nie kolejarz, ale praktyk. W paru konwojach zabytkowych gratów brałem udział, z tego część jako kierownik lub nawet organizator. Kiedyś np jadąc z wagonem z Małaszewicz do Skierniewic wszystko posypało się jak domek z kart, bo przez problemy z luzowaniem wypadliśmy z rozkładu i potem trzymali nas gdzie się tylko dało. W skutek tego musieliśmy od Łukowa jechać pasażerem i dopiero po weekendzie jechać z powrotem, aby przeprowadzić wagon dalej. bydgoszcz_waskotorowa napisał: Mam tylko cichą nadzieję, że nie wyjdzie to aż tak fatalistycznie - szczególnie biorąc pod uwagę, że z założenia nastąpi dwukrotna wymiana lokomotyw i drużyn (zmiana trakcji), a przynajmniej część oględzin oraz smarowań można załatwić podczas krzyżowań. Imho raczej całość na dieslu, ale wymiany nawet drużyn mogą czasami nabić dodatkową godzinę i więcej. Bo ktoś nie dojedzie na czas albo dyspozytor źle zaplanował. No i pytanie czy jadą za osobną lokomotywą czy w rozkładowych towarowych. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość mpmazurek Dołączył: 07 Lut 2008 Posty: 170 Przeczytał: 3 tematy Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Rabka-Zdrój / Kraków Wysłany: Śro 11:46, 25 Maj 2011    Temat postu: Skoro już jesteśmy tacy precyzyjni-prędkość handlowa, nie średnia;) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.parowozy.com.pl Strona Główna -> Poczekalnia Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6  Następny Strona 2 z 6   Skocz do: Wybierz forum Parowozy z Wolsztyna----------------PoczekalniaRuch planowyPociągi specjalneParada ParowozówTPWPGnieznoChabówkaJaworzynaSkierniewiceWąskie toryDrezynyGiełdaKolejowe wydawnictwa  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:Parowozy z WolsztynaPoczekalniaPociągi specjalneRuch planowyParada ParowozówChabówkaJaworzynaGnieznoSkierniewiceWąskie toryTPWPGiełdaDrezynyKolejowe wydawnictwa