www.parowozy.com.pl

maly97

[link widoczny dla zalogowanych]

Doctor

Nieoficjalnie wiadomo, że następna w kolejce miała być Pt47-65, ale na jej miejsce ma wskoczyć Ol49-23. Pt47 ma iść w całości do Piły, gdzie - to pewnie wielu zainteresuje - ma zostać schowana "rura wydechowa" od sprężarki. Tender niestety ma pozostać oelkowy.
Podkreślam, że są to informacje nieoficjalne, krążące sobie po parowozowni Wink

maly97

Dziś jeszcze usłyszałem, że Ol49-69 to OSTATNI parowóz, który miał przeprowadzoną rewizję w Lesznie. Warsztaty w Lesznie podobno mają zamknąć i wszystkie parowozy, które będą mieć przeprowadzoną rewizję pojadą do Chabówki lub Jaworzyny. To także jest wiadomość, która krąży po parowozowni.

AlekR

Zdaje się, że zostałem wywołany do tablicy więc napiszę kilka zdań. Mam pełną świadomość tego, że w Meiningen za odpowiednie pieniądze naprawa Ol49-69 prawdopodobnie zostałaby wykonana lepiej. Ale za środki, jakie Cargo przeznaczyło na ten parowóz, to Meiningen nawet by na niego nie spojrzało. Miałem to szczęście i mogłem na własne oczy widzieć z jaką pasją i zaangażowaniem warsztatowcy i sam naczelnik biegali wokół tej maszyny. Efekty ich pracy widać gołym okiem. Jak sobie poradzi z pociągami? Myślę, że nie gorzej niż Ol49-59, którą również „Leszno robiło”, a przecież mimo barbarzyńskiego traktowania w Wolsztynie cały czas jeździ. Zatem cieszmy się z tego co zrobiono, a nie szukajmy „w gównie bakterii”. Apeluję zatem o czytanie ze zrozumieniem i w całości zamieszczanych tutaj treści, a nie czepianie się wyrwanych z kontekstu fragmentów zdań.

bydgoszcz_waskotorowa

W takim razie w ciągu dwóch dni zebraliśmy tyle sprzecznych ze sobą wiadomości "krążących po parowozowni", że chyba lepiej poczekać na informacje z jakichś wiarygodnych źródeł i/lub namacalne fakty, niż podniecać się plotkami.

Na chwilę obecną fakty są takie, że dobiega końca naprawa główna Ol49-69, która, sądząc na razie wyłącznie po rezultatach wizualnych, wygląda na najlepiej przeprowadzoną w Wielkopolsce w ciągu przynajmniej ostatnich kilku lat. Można by rzec, że pod tym względem póki co można ten rok dla wolsztyńskiej parowozowni zaliczyć jako udany. Czy ktoś może ma informacje, na kiedy jest planowana wizyta komisarza odbiorczego i powrót Ol49-69 do Wolsztyna?

Druga sprawdzona informacja (źródłem jest p.Wojtek Lis) jest taka, że Pm36-2 niemal na 100% ma dostać przedłużenie rewizji. Tak więc jest realna szansa na to, że przynajmniej przez najbliższe pół roku w WL będą na podorędziu 3 sprawne kopciuchy.

Teraz najważniejsze będzie, by Cargo nie spoczęło na laurach i niezwłocznie rozpoczęło naprawę następnego parowozu. Moim zdaniem najbardziej logiczne byłoby zajęcie się Pt47-65. Petucha ma rewizję wewnętrzną ważną do kwietnia 2015, Oznacza to, że jeśli by się udało wykonać naprawę średnią do końca bieżącego roku, to zakładając możliwość półrocznego przedłużenia rewizji zewnętrznej, dojeździła by ona do terminu następnej NG w 2015 roku bez większych ingerencji.

Idąc tym tropem oraz obserwując doświadczenia ostatnich miesięcy, utrzymywanie w WL jednocześnie 3 parowozów z dopuszczeniem do ruchu jest wystarczającą ilością, aby móc prowadzić plan oraz specjale w tej części kraju. Biorąc pod uwagę jeszcze liczbę czynnych maszynistów oraz warsztatowców otrzymujemy konstruktywny kompromis pomiędzy ideałami a rzeczywistymi możliwościami.

Borat

Wojt7 · Dołączył: 11 Mar 2012 Posty: 17 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5

AXEL

Serce się raduje, pięknie się prezentuje. To pierwsza maszyna na jakiej miałem okazję jeździć.
Miejmy nadzieje, że naprawa została wykonana tak solidnie jak wygląda parowóz.

Ariel Ciechański

maly97

Przekazuję to co mi powiedzieli Razz

AXEL

Dajcie ją do mnie pod blok, ja zrobie Very Happy

Rymcymcym pomaluje i będzie pan zadowolooooony Razz

para_buch

Panie.. pod blokiem to odrazu radio ukradną, porysują, sąsiad z zadrości lampe urwie - a są też takie osiedla gdzie tylko głowe odwróci a koła zapier**lą i na klockach zostawią...

Wojt7 · Dołączył: 11 Mar 2012 Posty: 17 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5

Zna ktoś z was godzinę jutrzejszego przyjazdu Ol49-69 do Wolsztyna?