www.parowozy.com.pl

ty45408 · Wysłany: Sob 20:15, 24 Mar 2012 Temat postu: renowacja Ty1-76

Oglądając zdjęcia dokumentujące postęp prac przy renowacji Ty1-76 mam takie marzenie: Czy nie udałoby się wykonać przy okazji właściwego dla tego parowozu kołpaka zbieralnika pary? Ten wykonany przy okazji renowacji w 1994 roku pasuje bowiem do parowozu jak "garbaty do ściany". Wygląda jak ucięty kawałek beczki po benzynie. Czy dla dzisiejszych fachowców jest to niewykonalne? Jak ma wyglądać właściwy wystarczy spojrzeć na jakiś filmik z You Tube pokazujący niemiecką serię BR 58 np:http://www.youtube.com/watch?v=hh81j2W3jN0

robert · Wysłany: Sob 20:35, 24 Mar 2012 Temat postu: Re: renowacja Ty1-76

Przydało by się również dorobić osłonę na element po lewej stronie parowozu, nad cylindrem, na pomoście. Taki trójkąt.
Po prawej stronie jest, jakby co.

para_buch · Wysłany: Nie 0:09, 25 Mar 2012 Temat postu:

Czy w ramach renowacji będą założone wiązary łącznie z korbowodami? wtedy dopiero byłby efekt!

AXEL · Wysłany: Nie 3:55, 25 Mar 2012 Temat postu:

Rym cym cym ze szlifierki dym, a już Ci dorobią wiązary, żartujesz? Kpl wiązarów i korbowodów wraz z przeciwkorbami i drążkami popychaczy to w wykonaniu uproszczonym ok 30 tysi. A ream psuj nawet na piaskowaniu oszczędza więc o czym ty marzysz. Dwukołowa przyczepa campingowa dla psujów, trzech ziutków ze szlifierkami, wiadro podkładu, wiadro czarnej i pół wiadra czerwonej farby. Renowacja jak ta lala...

Jorg · Wysłany: Nie 11:26, 25 Mar 2012 Temat postu:

Witam. Przynajmniej Ty1 doczekał się jako takiej renowacji. Mnie zastanawia kiedy czy wogule zabiorą sie za Ty42-148, na którą to zbierano kasę ze dwa lata temu?

t-o · Wysłany: Nie 21:07, 25 Mar 2012 Temat postu:

robert · Wysłany: Nie 21:33, 25 Mar 2012 Temat postu:

Też się nad tym zastanawiałem, ale gdy zobaczyłem zdjęcia z renowacji to zobaczyłem leżące obok parowozu. Teraz jednak spostrzegłem, że to korbowody.
Mam nadzieję, że wiązary są w tendrze. Jeżeli nie ma ich fizycznie, to sprawa z automatu nadaje się do prokuratury.
Tym bardziej, że kiedyś było głośno o drzwiczkach paleniskowych i czymś tam jeszcze.

robert

Pytam ponownie, gdzie są wiązary?

para_buch

I ja

papatruman

Huta?

Ciesiel

Zapytajcie Naczelnika WWitolda Wink

ziomek?

A tak szczerze, to jak daleko od parowozowni znajduje się skup złomu? Question

knop

We wolsztynie na zadnym skupie nikomu by nie przyjeli czesci od parowozu ani torow itp. Dlaczego? Gdyż iż ponieważ... przynajmniej 2 razy w tygodniu policja nawiedza skupy i kontroluja. Raz sam bylem swiadkiem jak gość(żulik) przyniosl wskaznik W4 tlumaczac ze znalazl lezace przy drodze i na zlomie mu tego nie przyjeli a ponadto zawiadomili policje i zabrali goscia razem z tym elementem.

Kucyk

Zagadka została rozwiązana!
Wojownicy Szlifierek z zakonu kościoła Renowatorów Skrobiących na wieść o wycofaniu Pm36 z ruchu powzięli zobowiązanie o wykonaniu 300% normy szlifowania. W swym zamiarze uparcie i zawzięcie trwając zeszlifowali wiązary na pył.
Obecnie wolontariusze z TPWP podjęli próby posklejania drobin przy użyciu poxipolu. Koniec prac planowany jest na Paradę Parowzów w 2112 r.

John C.