www.parowozy.com.pl

Ty2-1226

Witam,
Z konserwatorskiego archiwum X, czyli dlaczego Ty2-64 z Torunia Kluczyków nie ma kotła?! Very Happy

Skan:
[link widoczny dla zalogowanych]

Ty2-1226

Witam,
Niestety, w sprawie Ty2-64 mam złe wiadomości. WUOZ w Toruniu odmówił wpisania parowozu. Będziemy dociekać dlaczego WKZ dopuścił do tak daleko posuniętej dewastacji zabytkowego obiektu znajdującego się w jego ewidencji. Pismo wraz z załącznikami (karta ewidencyjna) w załączeniu:
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam
Ty2-1226

Ty2-1226

Witam,
Na stronie portalu portEl.pl pojawił się ciekawy artykuł autorstwa pana Witolda Sadowskiego, pt. Ten parowóz nie jest nasz! poświęcony parowozowi Ty2-64 i pomyśle jego ściągnięcia do Elbląga:
[link widoczny dla zalogowanych]
Pozdrawiam
Ty2-1226 Smile

Szymek

Radni z Elbląga chcą ustawić w swoim mieście maszynę wyprodukowaną w dawnym Schichau. Pomysł bardzo dobry, ale dlaczego wybrano Teigreka wybudowanego w Wiedniu? Do tego w tak fatalnym stanie. Na cały projekt chcą przeznaczyć, uwaga 400 000zł. Jeden wielki przekręt; ktoś ładnie napcha sobie kieszenie! W szastaniu publicznymi pieniędzmi są lepsi niż radni z Karsznic.

Łukasz G.

Obecnie modne jest stawianie parowozów jako pomników w miastach, nic dziwnego że Elbląg też szuka jakiejś maszyny. Pomijając malowanie TKt48-170 w Tczewie powiedziałbym, że taki parowóz na pomniku ma nawet lepszy los od jednego z kilkunastu ustawionych w rządku w skansenie, odmalowywanym co kilkanaście lat. Jest dobrze widoczny dla zwykłych mieszkańców, odwiedzających miasto przyjezdnych czy też pasażerów kolei...
Postawienie Ty2-64 w Elblągu przynajmniej uratowałoby tą maszynę przed samoistnym rozpadnięciem się, bo każdy kto choć raz go widział czy to na zdjęciach czy w rzeczywistości wie w jakim parowóz jest stanie.
Szkoda tylko, że pewnie wygra znów firma pana Sz. i za pomalowanie farbami z supermarketu zgarnie równowartość porządnej renowacji, no ale chyba nie ma się co dziwić skoro nie ma żadnej konkurencji?
Znów będziemy musieli oglądać fuszerki jakich w Karsznicach stoi cały rządek..

Szymek

Niech próbują wyciągnąć Ty3 z Leszna. Maszyna idealna; wyprodukowana w Elblągu, do tego jeden z trzech zachowanych egzemplarzy na świecie. Warty tych 400 tys;)

Ty2-1226

Teoretycznie Ty z Torunia może być. Co prawda nie z Schichaua, ale wojenny Kriegslok, a takie również powstawały w Elblągu.
Chodzi raczej o przykład niż konkretną maszynę.

Semek

Dziś rano jadąc do pracy zauważyłem Ty2 64 ustawionego na placu przy dawnej bocznicy wojskowej.
Przeciągnięto go z terenu szopy na Kluczykach na ten teren nie wiem po co. A teren ten graniczy ze złomowiskiem....

Wokół parowozu kręcili się jacyś ludzie i dyskutowali o konstrukcji pokazując sobie coś palcami. Nie wiem o czym gadali, może o tym jak go tu palnikiem zacząć...

Po telefonie do konserwatora wynikło, że konserwator nie wie, którą maszynę ma wpisaną do rejestru. Więc podanie typu i numeru tej konkretnej loki nic nie dało.
Dowiedziałem się tylko, że jakis parowóz Cargo chce z Torunia wywieźć, ale konserwator nie wie który.

fotek nie mogę wstawić bo swieże konto....

Semek

Świeże info... parowóz ma jechać prawdopodobnie do Skansenu w Jaworzynie.