www.parowozy.com.pl

Ariel Ciechański

Korzystając z kilku wolnych chwil związanych z 1-2 listopada postanowiłem za dnia poskrobać troszkę Olę po brzuszku Wink

. Zaminiowałem częściowo przygotowane jeszcze latem wsporniki blach między czołownicą i kotłem. Większość czasu jednak zajęło mi czyszczenie brzuszka ze wspominanych przy okazji TKp przez Stach smarów. Tak sobie myślę, że przez długi weekend doczyścimy (pierw skrobakami) dymnicę od spodu wraz z wszystkimi okolicznymi kątownikami. Wieczorami zajmiemy się tym co już zdjęte oraz ewentualnie ścieżką pomocnika maszynisty Wink

Ariel Ciechański

No i kolejna akcja "Oleńka" przeszła do historii - w sumie pracowało przy niej w porywach 6 osób (sobota). W niedzielę działali Michał i Grzegorza, w poniedziałek wspierani przeze mnie. Udało się dzięki temu oczyścić kolejne elementy - głównie podpory kotła.

marcinsemek

Na innym forum wyczytałem że Ty2 dla krakowskiej AGH wypiaskowali. Jakoś nikt rabanu nie podnosił. A w przypadku Ol to taka profanacja by była?

Ty2-911

Ariel Ciechański

DoT

Stanisław_Lilpop

marcinsemek

Ależ mi pojechałeś, aż mnie zatkało.....
Tak naprawde to uważasz że jak zapaćkałes te rdze minią to że zbawisz świat ? Że ci pomnik pod warzywniakiem postawią? Co wy wielkiego zrrobiliście tak naprawde? Sami nie wiecie po co to robicie a juzna pewno nie wiecie czy to będzie stać czy jeżdzić, pomijając fakt że nie ma kasy na reanimację tego szrota. Pokrycie farbą kupy złomu i spalanie się żeby nie zasyfić tych czy innych elementów uważasz za heroiczny wysiłek? Masz kompleksy jakieś? Ja akurat poruszam się w zupełnie innej branży zabytków, ale ja i inni z moich kręgów dążymy do ożywiania ich i patrzenia jak pracują a nie jak wyglądają.
Jesli chcesz to mogę twoją heroiczną skrobaninę zgłosić do nagrody nobla.

Stanisław_Lilpop

Hola Hola, drogi Marcinie z miasta nad Wisłą. Przyznaj się czym się zajmujesz? Semaforki remontujesz do H0 ? Że są takie cudne? A może już wiem stare zabawki naprawiasz!? Widzisz ja się do tego parowozu nawet NAJMNIEJSZYM PALCEM nie dotknąłem. Parowóz będzie stał na pewno, czy jeździł daj boże. Wiesz co to jest łożysko ślizgowe młody człowieku? Wiesz że piasek w takim łożysku to jest śmierć dla powierzchni ślizgowych które to powierzchnie wykonane są ze specjalnego stopu i po zatarciu trzeba je odlewać na nowo. 99% ruchomych elementów parowozu opiera się na łożyskach ślizgowych TZW PANEWKACH. Więc co piaskujemy raz szybko i kończymy z parowozem "przykutym" do 30 metrowego kawałka szyny? Z tego co wiem ten parowóz sam wjechał na to stanowisko i sam z niego zjedzie jeszcze wspomnisz moje słowa. Z piaskowaniem tego parowozu w nieprofesjonalnych warunkach byłoby jak z naprawą TWOICH zabawek poprzez oblanie kwasem, utopienie, zawilgocenie lub oblanie benzyną i SPALENIE. Mam kompleksy - jestem samotny, nieśmiały i nie lubię takich kolesi jak Ty. Nobel - czemu nie zgłaszaj śmiało jestem przekonany że z fizyki dostanę na pewno.

John C.

Ariel nie przejmuj sie ludkami co tabor oglądają na paradach i obrazkach ale są "wybitnymi znawcami" i wszystkich wokoło pouczają, najchętniej Tych którzy parowozy targają po Polsce i je konserwują, zresztą nie tylko parowozy.. Na szczęście jest też grupa rozsądnych Miłośników i dla nich chwała. Róbmy swoje i tyle. Zapraszamy do obejrzenia odbudowanego wagonu "Steinfurt"1898r. Jest na panewkach....
Pozdro

elektryk

marcinsemek

John C.

Panie Semek, cztery ostrzeżenia mówią same za siebie , na Tym forum były juz różne indywidua i juz ich na szczęście nie ma.
Janek

Marek Sz

elektryk